De bijeenkomst in “The Field” is heel slecht bezocht door bewoners van Transvaal. De oorzaak ligt waarschijnlijk aan de communicatie aan de kant van de gemeente Leiden. Slechts diegenen die een mailadres hadden achtergelaten bij de vorige bijeenkomst kregen een uitnodiging, anders moest je zelf op zoek op internet. De vorige bijeenkomst was huis aan huis geflyerd door de gemeente en ook heel goed bezocht door omwonenden.
Wat ook erg opviel is de afwezigheid van de doelgroepen waarvoor de Tarentaal gebouwd gaat worden. Wat jammer is, want zij zijn de doelgroep die daar straks prettig moet wonen, in iets wat bedacht is door anderen. Het is niet duidelijk of zij uitgenodigd zijn om deel te nemen aan het gesprek.
In het eerste deel van de bijeenkomst werd ingezoomd op de indeling van de Tarentaal zelf, daarna werden de omgeving en de mogelijke verhoging van de toren met 3 verdiepingen toegelicht. Hierbij ook een uitgebreid schema met studies over slagschaduw, berekeningen van hoeveel harder de wind gaat waaien door de toren hoger te maken en indrukken van de toren gezien in verschillende delen van de stad.
De Tarentaal bestaat uit een lager, breder deel en een hogere, smaller deel, die door de gemeente sokkel en toren worden genoemd. De sokkel is 5 verdiepingen en is samen met de toren in totaal 16 verdiepingen, met een hoogte van 52 meter. Het sociaal pension zit aan de linker zijde van de sokkel op de begane grond en de eerste drie verdiepingen, met een totaal van 50 kamers. Hierbij hoort ook de binnentuin aan de noordzijde van het gebouw, dit voor het parkeren van fietsen en verblijven van de bewoners van het sociaal pension. De rest van de woningen worden straks verhuurt door Portaal.
In het project was beschreven dat er 156 appartementen zouden komen. Het streven van de Gemeente Leiden en Portaal was echter 200 woningen op deze plek. Om dat voor elkaar te krijgen, en de kosten voor de bouw rendabel te houden, staat een plan klaar om het toren deel met 3 verdiepingen te verhogen. Dat voor een totaal van 198 woningen.
De ontwerpen zijn zeker mooi, maar werden ook door de aanwezigen ook misleidend genoemd. Omdat ze de indruk wekken dat de toren een miniatuur in zeeën van groen is, terwijl een deel van het bestaande groen moet wijken voor de bouw van de woontoren. Een deel van het sportpark verdwijnt. Er worden 69 bomen gekapt om de Tarentaal te bouwen. Daarvoor in de plaats komt een dakterras die toegankelijk is voor de bewoners van het torendeel. Hoe het dakterras eruit komt te zien is niet duidelijk. Die is nog in ontwerp.
De bezoekers van de bijeenkomst hadden hun vraagtekens bij een aantal zaken die de leefbaarheid in de omgeving onder druk zetten. Een greep daaruit zijn: de nieuwe bewoners krijgen geen parkeervergunning en onveranderde hoeveelheid voorzieningen in de wijk. Hierbij moet worden vermeld dat in heel Transvaal 1 de parkeerplekken verdwijnen. Deze worden gecompenseerd door 25 vergunningen in de nog te bouwen ondergrondse garage. Het is niet zeker is of er een ondergrondse garage komt.
Betreft de voorzieningen, aanwezige wijkvereniging Lage Mors wees erop dat aan de andere kant van het spoor waar nu het Motorhuis staat, nog eens 500 woningen worden gebouwd. Bij de vraag of er bij het ontwerpen van de nieuwe gebouwen ook nagedacht is over het toevoegen van voorzieningen voor de toegenomen hoeveelheid bewoners, was het antwoord dat er nagedacht is over het wonen.
Een andere vraag die naar voren kwam was de rol die openbaar vervoer krijgt na de bouw van de nieuwe torens. Geen parkeervergunningen, meer fiets gebruik. Daar hoort ook goed werkend openbaar vervoer bij. Waar bovenal een goede verbinding met de naastgelegen dorpen vind men op dit moment zeer karig. Om een voorbeeld te noemen, de verbinding met Zoeterwoude, is zeker na een bepaald tijdstip, een bus per uur. Stel, als bejaarde die geen gebruik kan maken van een auto en ’s avonds naar Zoeterwoude bij iemand op bezoek wil, moet je rekenen op een goede, frequente verbinding. Voor verbeterd openbaar vervoer, daar heeft de gemeente nog geen plannen voor. De vraag wordt bij de goede afdeling geparkeerd.
Voor de bewoners die graag bij de bijeenkomst aanwezig waren, maar de kans niet hebben gehad, je kan nog meer toelichting vinden in de onderstaande link. Voor een deel van de informatie en tekeningen moet je inloggen. Je kan vanaf nu nog tot 26 juli deelnemen met eigen inbreng.
https://doemee.leiden.nl/nl-NL/projects/detarentaal?view=card
Tarentaal in het huidige ontwerp met 154 woningen. Zicht vanuit Transvaalkade naar Centraal Station.
Aan de linker kant ingang van het sociaal pension.